西安地铁2011年运营以来超三成乘客关注票务等问题

2011年9月西安地铁投放运营，沦为市民日常上下班的最重要交通工具。随着地铁线路大大减少和关注度进一步提高，华商报新闻热线收到有关地铁的滋扰日益激增，华商网华商论坛上有关地铁的帖子也沦为网民辩论的热点。华商巷议统计资料了2013年以来的841条有具体时间、地点、指向的有效地数据。

数据分析表明，超强三成地铁乘客注目票务、设施、公共卫生问题。而对华商论坛2012年4月以来上万条有关地铁的帖子展开数据检验后，我们找到线路是提到成倍最低的热词，换乘、安全检查、免费、高峰分别名列第二至第五。数据来源：华商报24小时新闻热线029-88880000；数据分析：三年来的各类服务注目中，票务和服务设施占到了六成以上；票务主要集中于在老年证和残疾人爱心卡用于，以及长安合刷卡扣费等；服务设施主要还包括地铁空调、车厢内无手机信号、一些地下通道竣工但并未对外开放等热词提到成倍数据分析：通过对华商论坛上万条帖子展开数据检验，最不受注目的帖子集中于在线路，例如告知某线路施工何时完结，何时完全恢复通车，以及沿线的奇葩事件等。

换乘是名列第二的热词，多为告知如何换乘及换乘地点。安全检查多体现安全检查电磁辐射、地下通道挤迫及物品遗失等问题。以辩论成倍来看，地铁1号线跟地铁2号线都是辩论的焦点，其中1号线涉及的被提及的次数更加多一些，这与1号线的站点、长度涉及权威答案你不告诉的西安地铁10个秘密安全检查仪射线对孕妇有影响吗？哪些人可免费乘车？高峰期乘车有啥窍门？常常乘地铁的你，告诉这些小秘密吗？根据西安市民所注目的十大热词，华商报记者联系到西安市地下铁道有限责任公司运营分公司（以下全称地铁运营分公司），代读者明确提出10个问题，请求工作人员为你答案西安地铁10个秘密。

地铁为何不会晚点？问：地铁站台的大屏幕不会表明下一班地铁几分钟后抵达，但这时间有时候不会再次发生偏差，让将要抵达变为漫长等候，直说一般什么原因不会造成地铁晚点？地铁运营分公司：造成地铁晚点的原因一般有设备故障、险恶天气、突发事件、乘客伤及设备（误将按紧急停车按钮等情况）等。如再次发生晚点，车站及列车不会通过广播及电视屏幕将晚点信息告诉乘客。由地铁方原因造成的晚点，乘客可在7天内到给定地铁站购票。高峰时段在何时？问：每次坐地铁都有很多人，直说高峰时段在何时？咱也好错峰乘车，享用一下坐地铁的滋味。

地铁运营分公司：地铁高峰时段为7：00-9：00、17：00-19：00，老年乘客要留意，在这个时间段内，长安合老人免费卡在地铁内无法用于。咋乘车会人挤迫人？问：高峰期乘车是不是诀窍？地铁运营分公司：如果没有急事，建议乘客避免高峰期乘车。

如果跟上高峰期乘车，尽可能别在楼梯口、电扶梯口旁的屏蔽门处候车，自由选择在站台人较较少处候车；上车后尽可能往列车中部移动。地铁有加班车吗？问：北大街车站站台上每天都有长长的候车队伍，这完全出了该站的标志。面临大客流量，地铁不会增开列车吗？地铁运营分公司：为防止交通堵塞，换乘站一般不会采行分流、客流掌控、增开列车等方式。

目前北大街车站在站厅及换乘平台处皆设置了隔绝栏杆借以分流，在高峰期采行一号线换乘二号线通过站厅换乘、二号线换乘一号线通过换乘平台换乘的方式。如果通过客流掌控，换乘站交通堵塞情况仍得到减轻，不会采行增开列车的方式减轻客流压力。安全检查射线对人体危害吗？问：每天下班都要乘坐地铁，总担忧身体会因频密相似安全检查设备而电磁辐射微克，特别是在是分娩的准妈妈们堪称担忧，直说安全检查设备的射线对人危害吗？地铁运营分公司：地铁安全检查设备归属于Ⅲ类（较低危险性）射线装置。

目前，西安地铁用于的安全检查设备获得了《电磁辐射安全性许可证》及产品合格证，保证产生的射线在人体身体健康安全性范围内。抽查为何坎我不坎他？问：地铁安全检查除了行李无以检外，对乘客只是抽查，这样安全检查有漏洞吗？主要针对什么样的人展开抽查？地铁运营分公司：西安地铁安全检查配备地下通道式行李物品检查仪、液体探测器、便携式爆炸物探测器等安全检查设备对乘客装载的行李物品、液体等展开安全检查，同时利用手执金属探测器对形迹可疑、穿着出现异常等人员展开人身抽查。安全检查工作坚决星期一包必检、星期一液无以坎、逢疑必问的原则，做不放过任何一件包覆、任何一瓶液体、任何怀疑人员。

哪些人享用免费乘车？问：除了老年乘客在非高峰时段能免费乘车，还有什么人能免费乘地铁？地铁运营分公司：在所有时段内，革命残疾军人、残疾人民警察、盲人分别所持《中华人民共和国残疾军人证》、《中华人民共和国残疾人民警察证》、西安市残疾人联合会批准后的《盲人证》可免费乘坐地铁；一名成年乘客可携带一名体重1.3米以下的儿童乘车，儿童免票，多达一名的，按多达人数购票。票价咋以定是不是优惠？问：地铁票价如何定价？能享用折扣优惠吗？地铁运营分公司：西安地铁一、二号线使用区间计价制，规定邻接两站之间为1个区间，起步价2元可搭乘6个区间，搭乘7-10个区间3元，11-16个区间4元，17个区间及以上5元。

一号线后卫寨至纺织城共18个区间，全程最低票价5元；二号线北客站至会展中心车站共计16个区间，全程最低票价4元，线网最少18个区间，最低票价5元。目前，用于西安市长安通卡享用9腰优惠。售票机花钱不吐票咋办？问：自动售票机便利是便利，可遇上花钱不吐票或不辨识钱币时，乘客除了谋求志愿者协助之外，还能咋办？地铁运营分公司：如乘客用于硬币购票找到并未长时间出票，首先不应检查硬币否掉进找零口，如硬币掉进找零口，乘客可将其再度投放投币口购票；如钱币投放顺利，但乘客并未获得票卡，则不应查阅车票否卡在出票口；如出票口无车票，请求按购票机右上角的召援按钮谋求工作人员的协助。

在等候工作人员来临期间，尽可能不要离开了售票机，避免钱、票出来后被其他乘客偷走。刷卡后闸机不进咋办？问：持卡过闸机时滴的一声后，闸机却纹丝不动，这是什么原因导致的？该如何处置？地铁运营分公司：首先乘客可换一台闸机新的刷卡或投票，如闸门仍并未关上，可参照以下步骤处置：查阅闸机显示屏显示信息，证实否由于车票出现异常或余额严重不足造成无法刷卡。如表明余额严重不足，则须要充值后才可长时间用于，如表明车票违宪请求联系工作人员，乘客可持车票至车站票务中心或客服中心处置。

所持单程票出站的乘客在车票投放后如机器将车票解散，乘客需立刻将车票放入，如乘客并未及时放入车票，机器不会自动重复使用车票。如经常出现此种情况，乘客可忘记投票机器方位，并将该情况向票务中心或客服中心工作人员体现。

这些方面乘客体验过于好6月24日至6月28日，针对近期用户注目的问题，华商报记者实地走访。北大街车站自动售票机卡住公交卡6月25日上午10时10分左右，华商报记者在地铁北大街车站警务室门前的自动售票机前购票时，一名男青年在用于自动售票机给公交卡充值时卡被卡住。

我就这样把20元钱塞进去，但机子仍然没反应，卡也拔不出来。华商报记者用手试着忽了忽卡在卡槽内的红色公交卡，卡纹丝不动。按操作者提醒，华商报记者按下自动售票机右上角的召援键，显示屏上旋即表明调用站员中，请求等候。

记者向票务中心内值班人员体现情况，大约五分钟后，一名工作人员回到现场，放入了公交卡，检验充卡并未顺利后，又关上机箱背部面板放入男青年所投的20元钱，在另外一台自动售票机前顺利充值。地铁对此：遇吞卡反复按充值或中止为何按下召援键如期没有人来？地铁北大街车站工作人员称之为，乘客求救信息不会在车站控制室的电脑上表明，却没报警声，值班人员如果不出电脑前就无法第一时间得知。地铁运营分公司工作人员警告，乘客用于自动售票机充值、遇上长安通卡在卡槽内的情况时，可通过反复点按充值或中止按钮拿走长安合。

如仍无法放入，可通过召援按钮谋求工作人员协助。乘客也须向周边任何地铁工作人员展开求救。后卫寨车站A口扶梯咋仍然不对外开放6月21日巷议热线用户体现：地铁1号线后卫寨车站A出口座落在西咸公交枢纽站，不少居住于在咸阳而在西安下班的乘客每天从A口出有车站后换乘公交车回家，由于A口的自动扶梯没对外开放，通行不便。

6月24日下午5时30分，华商报记者乘坐地铁到达后卫寨车站，随着上班高峰期的人流向A口回头去，自动扶梯前拦阻着一道铁栅栏，乘客不能从侧旁的楼梯出有车站，由于楼梯更为狭小且坡度相当大，下行和上行乘客混合在一起，地下通道显得出现异常交通堵塞。还有一些乘客则涌到直梯口等着跪直梯，而直梯较小，每次不能塞进六七个人。

地铁对此：A口商铺翻新完了接管后即对外开放扶梯地铁运营分公司工作人员说道，后卫寨车站A口（西北口）修筑在一栋商业楼内，由商业楼物业公司负责管理建设，地铁公司将自动扶梯加装于楼内，因商业楼内部翻新工程仍并未完结，造成A口继续无法通车。目前商业楼物业公司翻新工作已近尾声，一旦月接管地铁方，将立刻对外开放扶梯。

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